Geocache.fi

Tässä kun on tullut vuosina 2011 ja 2012 ajeltua pitkähköjä geokätköilypyöräilyjä, niin eiköhän taas tänä vuonnakin. Viime vuonna sattuneista syistä lenkit jäivät ajamatta, mutta otetaan tänä vuonna takaisin sitten tuplaten. Laitan nämä ennakkokaavailut ajoissa julki, jotta halukkailla mukaanlähtijöillä on mahdollisuus järjestellä vaikka kesälomaa tai muuten vaan vapaata.

Ensimmäistä pidempää reissua olen kaavaillut tehtäväksi joko 7.6. tai vaihtoehtoisesti viikkoa ennen juhannusta 14.6. Lenkki on TERRAin 1 -kätköltä 11-tietä Häijääseen, siitä etelään 249-tietä läpi Karkun Sastamalaan ja sieltä 2495-tietä Kutalaan ja 2501-tietä Nokialle ja takaisin lähtöpisteeseen. Reitillä on tosin pieniä poikkeamia mainituilta teiltä mielenkiintoisten kätköjen vuoksi. Itselleni noukkimattomia kätköjä suunnittelin 70 haettavaksi tällä lenkillä. Lenkin pituudeksi tulee noin 155 km. Aiempien reissujen kokemuksen perusteella uskon lenkin olevan kestoltaan noin 24 tuntia. Matkavauhdiksi laskin 18 km/h ja kätköillä ja tauoilla on reissuillani kulunut keskimäärin noin 15 min/kätkö.

Toisen pidemmän lenkin suunnittelin tehtäväksi lauantaina 12.7. Lenkki lähtee Oriveden ABC:ltä Virroille, sieltä 346-tietä Vilppulaan ja 58-tietä takaisin Oriveden ABC:lle. Lenkille tulee pituutta noin 235 km ja kestoksi noin 32 tuntia. Haettavia kätköjä on reissusuunnitelmissa noin 80 kpl.

Ajankohtia pystyn tarpeen vaatiessa muuttamaan jopa arkipäiville, kunhan saan tiedon riittävän aikaisin. Koko kesä menee itselläni työn merkeissä ja täysiä viikonloppuvapaita on näillä näkymin ainoastaan yksi/6 viikon lista.

Mikäli koet intohimoa yhdistettyyn pitkänmatkan pyöräilyyn ja kätköilyyn niin ei muuta kuin treenaamaan. Kummatkin reissut ovat aivan mahdollisia ja taatusti mieleenpainuvia ihan tavallisen peruskunnon omaavillekin. Alustavia ilmottautumisia otetaan ilolla vastaan

Edit: Laskuvirhe tuon pidemmän lenkin matkassa. 235 km taitaa lenkille tulla mittaa.

Lupaan harkita! Tosin tuo pitempi ainakin kuulostaa jo aika hikiseltä. Pisin matka mitä itse olen polkenut yhtä soittoa oli viime kesänä 80km kuuden kätkön taktiikalla ja olisiko siihen mennyt kahdeksan tuntia...

Tuo lyhyempi lenkki kiinnostaa kyllä, vaikka hieman mietityttääkin kunnon riittävyys oletettuun vauhtiin 15 tunnin kätköpyöräilyn jälkeen. Viikko ennen juhannusta matka suuntautuu kuitenkin Kuopio-Jukolaan, joten 7.6. olisi meikäläiselle parempi ajankohta. Arkipäiväkin onnistuu helposti, jos ajankohta on tiedossa jo lomien suunnitteluaikaan (huhtikuussa) tai pienellä varauksella sen jälkeenkin sovittuna.

Sovitaan nyt sitten riittävän aikaisin lähtöajaksi lauantai 7.6. klo 08:00 TERRAin 1:n luota. Kaikilla on ainakin riittävästi aikaa järjestellä vapaata tuon reissun ajankohdaksi. Kaupan parkkipaikalle tai lähiympäristöön saa kai näppärästi autonkin parkkiin, jos sellaisella haluaa polkupyörän tuoda paikalle.

Aikataulullisesti olen ajatellut, että eka kunnon ruokatauko olisi Häijään Nesteellä noin klo 13. Sastamalassa toinen breikki klo 18 tienoilla ja Kiskokabinetissa vielä iltakahvit noin klo 21. Pisimmillään siirtymää kätköltä toiselle ei tule kuin kymmenkunta kilometriä. Lähinnä siirtymiset ovat vain muutaman kilometrin mittaisia, joten kovin kummoista pyöräilykuntoa tuo reissu ei vaadi. Lähinnä tässä pään kestävyyttä koetellaan ja jos matkanteko jostain tuntuu ylivoimaiselta, niin Sastamalasta pääsee linja-autolla takaisin Tampereelle näppärästi. Reissusta kyllä
nauttii, jos keväällä tuollainen sadan kilometrin fillarilenkki menee suht kivuttomasti läpi.

Suunnitelmissa on viisi kirkkokätköä, kaksi 0 km -kätköä ja saa reissusta tripletinkin. Sitä varten kannattaa "Meedio" -mysteeriä yrittää ratkaista. Lenkin lopussa on muutama multi, joista osa voidaan esim. aikapulan vuoksi jättää käymättä. 73 kätköä on nyt suunnitelmassa ja lenkin pituus on 156,6 km Google Mapsilla mitattuna.

Edelleen saa mielenkiintoa osoittaa tähän ketjuun ja yksityisviestin paluupostina saat yksityiskohtaisemman reittisuunnitelman.

TeamTuukka kirjoitti:Edelleen saa mielenkiintoa osoittaa tähän ketjuun

Mielenkiintoa on molempiin retkiin. Pirkan pyöräily vaan on 8.6 mutta ehtiihän sieltä takaisin Hakametsään ennen Pirkan pyöräilyn lähtöö.

Sen toisen lenkin yli 30h valvominen pistää kyllä matkaa enemmän miettimään, siihen voisin viritellä omalle kohdalle sellaista että tulisin loppumatkaan mukaan Virroilta lähtien kun Orivesi Virrat välillä ei edes löytämättömiä kätköjä enää juurikaan ole.

Minäkin voisin olla kiinnostunut tuosta lyhyemmästä reissusta. Olettaen että sekä kalusto että kuski ovat kunnossa tuolloin. Maantiepyörällä varmaan pysyy matkassa ihan hyvin (siis että pääsääntöisesti kestopäällysteellä pysytään)?

Eiköhän kymmeneen mennessä olla Hakametsään jo ehditty, joten ainakin sille Pirkan pyöräilyn lyhyelle 134 km stintille ehdi jälkijunassa. Tuo PP oli kyllä mulla tiedossa, mutta elämä on valintoja täynnä...

pr1 kirjoitti:[voisin viritellä omalle kohdalle sellaista että tulisin loppumatkaan mukaan Virroilta lähtien kun Orivesi Virrat välillä ei edes löytämättömiä kätköjä enää juurikaan ole.

Tuo kuullostaa vallan mainiolta. Sen verran olen aikataulua tuollekin reissulle jo tehnyt, että joskus iltakahdeksan hujakoilla olisin Virtain laivarannassa. Siitä sitten läpi yön ja seuraavan päivän ajan vielä kätköilyä ja pyöräilyä. Ajan Orivedeltä vielä kotiinkin fillarilla, jossa tarkoitus olisi olla viimeistään klo 18.

huopahiiri kirjoitti:Maantiepyörällä varmaan pysyy matkassa ihan hyvin (siis että pääsääntöisesti kestopäällysteellä pysytään)?

Laitan sulle yksityisviestillä listauksen suunnitelluista kätköistä, joten voit kartalta tutkia onko maantiefilo sopiva kulkuväline reissulle. Itse en tuonne sellaisella lähde/lähtisi, kun matkanopeus on mitä on ja SPD-kengätkin ovat huonohkot kätköilyyn. Itsellläni on ihan peruslenkkarit jaloissa ja flättipolkimet fillarissa, joka on hybridi. Renkaina tällä hetkellä 32 milliset, jotka vaihtunevat joko 30:een tai 28 milliin kesällä. Jos ovat luotettavat ja kestävät siis.

Kannattaa myös huomioida, että jokainen ylimääräinen kätkölle menoon käytetty minuutti kertautuu yhtenä tuntina tuollaisessa yli 60 kätkön vuorokaudessa.

Sillä lähinnä ajattelin että se on kaluston paras pitkänmatkan väline jos sorapätkät on tosi lyhyitä Ja saahan siihenkin flätit kiinni mutta sitten pitää vaan varoa ettei muotipoliisit pysäytä. Ja renkainakin on kiinni pistosuojatut 25 milliset jotka on todenäköisesti vähän paksummatkin. Mutta jos soraa tulee enemmänkin niin täytyy speksata matkafillari talvirengastuksesta johonkin rullaavampaan ja lähteä sillä. Odotan mielenkiinnolla reittisuunnitelmaa.

^ GC.comin puolelta löytynee jo

jomadaFIN kirjoitti:Lupaan harkita!

Harkinnat suoritettu eilisen geopyöräilyn ohessa. Toivottavasti saatte hyvän porukan kasaan!

Vastahan tämä pyöräilykausi vasta alkaa kunnolla, joten on tässä itse kullakin vielä hyvää aikaa ajella hieman pohjakuntoa. Sippaamisesta taisi olla kyse, vai kuinka? Mulla on nyt tälle vuodelle pyöräiltynä noin 1500 km ja nyt oikeastaan vasta alkaa olemaan sellainen olo, että tuollaisen vuorokauden reissun kykenee tehdä nauttien reissusta.

Onhan tässä vielä kolme kuukautta aikaa kerätä pohjakuntoa. Tampereen seutu on ainakin omasta mielestäni siitä kiitollista aluetta, että joka puolelle pystyy tekemään kivan 40-80 km lenkin ja kuittaamaan vaikka vain yhden purkin lenkillä. On ainakin mukava syy käydä päivittäisellä iltalenkillä

Kyselenpä tässä samalla fillarointiseuraa Tre-Valkeakoski-Lempäälä-Tre lenkille joku päivä. Jotain reilu satanen voitaisiin rauhalliseen tahtiin ajella ja haetaan vaikka 5-10 purkkia pois kartalta. Pari viikkoa vielä lomailen, joten puolestani melkein mikä päivä vaan sopisi kalenteriini (pl. keskiviikot ja lauantait).

Juu, ajelin tosiaan 55km mihin kului aikaa 5h miinus seitsemän kätköä (joihin kului yhteensä max tunti kävelyineen), ja ainakin viimeiset 15km mentiin niin hapoilla ettei olisi halunnut jatkaa, mutta kotiin oli päästävä. Eikä tämä oma pyöräily niin kovin tavoitteellista ole, että voitaisiin puhua pohjakunnon hakemisesta. Oikeastaan ainoa motivaattori itsellä pyöräilylle (metsän ulkopuolella) ovat nuo kätköt. Ehkä siis vaan koko pyöräily ei niinkään ole mun juttu, jokseenkin puuduttavaa hommaa ellei alla ole vaihtelevanlainen metsäpolku...

7.6. reissuun on vielä pari paikkaa vapaana. Kovin suurella ryhmällä tuonne ei kannata lähteä jo ihan tieturvallisuudenkin vuoksi.

Mikäli tuntuu, että noin 160 km pyöräily ja siinä ohessa reilun 70 kätkön hakeminen onnistuu 24-26 tunnin aikana, niin pikaisesti vaan ilmottautumaan. Paluupostissa alustava kätkösuunnitelma.

Kolme ilmottautunutta lauantailenkille lähtevää saivat juuri postia uuden kätkölistauksen muodossa. Vielä mahtuu mukaan yksi tai kenties jopa kaksikin reissusta innostunutta. Lähtö siis 7.6. klo 08:00 ja paluu noin 26 tunnin kuluttua. Kilometrejä pyöräiltäväksi tulee noin 170 ja listauksessa on 92 kätköä. Säävarausta ei ole

Terran parkkipaikka on nykyään aidattu ja portit suljetaan yöksi. Joten jättäkää kulkupelit abc:n pihaan ettei tule takaisin palatessa yllätyksiä.

Mukaan on nyt lähdössä viisi seikkailijaa, jotka ovat viikolla saaneet päivitetyn reissusuunnitelman. Huomioikaa tuo edellinen viesti, jos paikalle autolla saavutte. Edessä on siis noin 175 km pyöräily höystettynä yli 90 kätköllä.

Kelit tällä hetkellä näyttävät varusteiden osalta hieman haasteellisilta. Reissuun kuitenkin lähdetään, satoi tai paistoi. Yön yli mennään omillamme, joten varatkaa tilaa syötävälle ja juotavalle. Kenties 4-5 litraa vettä/limsaa/urheilujuomaa tms. on riittävä määrä yön yli ajoon. Kukin ottakoon mukaan omat fillarinkorjaustavarat (sisäkumi, paikkausvehkeet, erikoisavaimet jne.) Minulta ja mukaan lähtevältä työkaveriltani löytyy pumppu ja presta-adapterit, joten niitä ei kaikkien kannata mukaan roudata. Samoin mukaan lähtee EA-pakkaus ja taito käyttää pakkausta Kypärät päähän ja yöksi riittävästi valoa niin kätköjenhakuun kuin maantiellekin.

Loppumatkaa voidaan vielä muutella esim. kulkevaksi Sastamalasta Nokialle vaikka 12-tietä pitkin. Sarkolantietä 2501 kun on lanattu tuossa pari vikkoa sitten. Itselläni ei ole minkäänlaista käsitystä, onko se kapeahkoilla renkailla ajettavassa kunnossa.

Lähtö siis lauantaina 7.6. klo 08:00 Kodin Terran edustalta. Matkavauhtina avg. 22 km/h ja taukoja usein, mutta lyhyesti. Parit sapuskatauot Häijässä ja Sastamalassa. Alustava paluu sunnuntaiksi klo 11:00 lähtöpaikkaan. Ihan sunnuntaipyöräilyä tämä ei ole, mutta taatusti mieleenpainuva reissu, jota on sitten mukava kiikustuolissa joskus muistella.

Nyt kun reissusta on jo muutama päivä kulunut ja kaikkien lokauksetkin taitavat olla kirjattu nettiin, niin lyhyt yhteenveto reissusta.

Reissuun lähti siis itseni lisäksi hekavi, ranto sekä -VsQ-. Matkaan lähdettiin aikataulun mukaisesti, muutamaa minuuttia ennen aamukahdeksaa. Matkanteko sujui ripeästi ja kätköjä tuli poimittua tasaisen tappavaan tahtiin aina Häijään tauolle. Tälle välille sattui myös reissun ainoa todellinen vaaratilanne, kun ajoin yhden kätkölle kääntyvän risteyksen pitkäksi ja pysähdyin ihmettelemään karttaa. Hekavi pysähtyi rinnalleni tien pientareelle ja muutaman sekunnin kuluttua ranto epähuomiossa ajoi hekavin pyörän perään. Onneksi hän oli ehtinyt ottaa suurimman osan pois vauhdeistaan, mutta kaatui kuitenkin. Tästä onneksi selvittiin pienellä asvaltti-ihottumalla. Seuraavalla kätköllä VsQ opetti muille yleisimmät oman toiminnan käsimerkit: suuntamerkit, pysähtymis- ja huomiomerkit sekä tien huonoa kuntoa osoittavat käsimerkit. Näitä myös hyvin orjallisesti myös käytettiin, jolla varmistettiin kanssapyöräilijöiden liikenneturvallisuus.

Häijään Nesteelle tultiin 2,5 tuntia etuajassa, vaikka matkalla haettiin vielä yksi bonuskätkökin. Muistin vasta kohteen nähtyäni yhden mysteerin loppupisteen. Kätkö oli tietenkin aivan pakko käydä loggaamassa Häijäässä maistui kaikille lounas ja samalla alkoikin sadella. Eri tietolähteiden mukaan sade kestäisi tunnin, kolme tai jopa kuusikin tuntia. Sadeasuja siis laiteltiin päälle ja kuinka ollakaan, samalla sade jo alkoi tauota. Sade pysyttelikin poissa, ainostaan pari kertaa ripautti vielä pienet kuurot. Tien pinnasta tosin jonkun aikaa tästä eteenpäin irtosi pienet suihkut fillarin pyöristä. Varsin ihanteellisessa säässä siis saatiin matkaa tehdä. Päivällä ei ollut liian kuuma eikä yölläkään tullut kylmä, kun oikein oltiin varustauduttu.

Karkku puhdistettiin varsin tarkkaan ja haettiin jopa muutamat ennalta suunnittelemattomat kätköt hieman kauempaa reitiltä, kun menohaluja ja aikaa oli käytettävissä. Haksulandiaan saavuttiin klo 15:25, jolloin oltiin vielä(kin) yli tunti edellä suunniteltua aikataulua. Haksun kanssa rupateltiin pieni tovi ja saatiin vielä ajo-ohjeet seuraavalle kätköllekin Tämä purkki juttutuokioineen oli yksi reissun kohokohtia, kiitos!

Useamman kirkkokätkön kautta Sastamalaan, jossa suoritettiin myös varsin kattava puhdistus ja syötiin myöhäispäivällinen. Kaupungin viimeinen kätkö, Vammalan wiidakko kuitattiin klo 22:20, jolloin oltiin 1,5 h edellä aikataulua. Ellivuoren ja Nokian väliset sorapintaiset mäet ja niiden edestakainen sahaaminen muutaman kätkön vuoksi veivät kyllä aikaa ja voimia, mutta hienosti näistä kaikista haasteista itse kukin selvisi. Varsinkin ranto näytti vain saavan lisäenergiaa, mitä pidemmälle yö kävi. Reitille sattui ainoastaan kaksi denaria, PHP-koodi sekä Karhunperseen mäki. Kaikkiaan vierailtiin tasan sadalla kätköllä, joten hekavi taisi saada 98 löytöä reissulleen.

Viimeinen kätkö, Maltti on valttia, logattiin klo 08:55, joten kaiken kaikkiaan lenkki vei aikaa hyvin tarkkaan 25 tuntia. Matkaa taitettiin 191,5 km eri mittareista estimoiden. Itse hukkasin fillarini varsin tarkaksi, ainakin gepsiin verrattuna, osoittautuneen mittarin jonnekin Porintien varrella sijaitsevalle kätkölle. Tämä taisi olla ainoa taloudellinen tappio varusteissa reissulla. Ajonaikaiseksi keskinopeudeksi VsQ:n mukaan tuli 19,5 km/h, joten kätköä kohden kulutettiin ainoastaan noin 9 minuuttia aikaa sisältäen parit pitkän kaavan kautta pidetyt tauot. Varsinkin yöllä pidettiin pieniä syömistaukoja varsin usein ihan muutaman kätkön välein.

Mukavia muistoja jäi tästä reissusta ainakin itselleni roppakaupalla. Porukka oli mukavaa, huumorintajuista ja kätköilläkin toimittiin hyvin yhteistyökykyisesti. Suomen luonto näytti myös parhaat puolensa valoisana kesäyönä. Hienoja valokuviakin otettiin ja ainakin itselleni kaulushaikaran kumeä ääntely kesäyössä oli kuin piste iin päälle.

Seuraava pidempi kätköilyreissuni on siis 12.7. aamusella starttaava Orivesi-Virrat-Vilppula-Orivesi -lenkki noin 240 km. Maastollisesti tämä on aivan varmasti kertaluokkaa helpompi, eikä näillä näkymin ihan näin monta kätköä ole tarkoitus hakea. Kuitenkin enemmän kuin 80. Mikäli haluat hieman hullutella ja kokea Suomen luontoa pyörän selästä, niin tervetuloa mukaan.