Nuuksio PT tuumintoja

[kh69]

Kävimpä viime viikonloppuna tarpomassa Nuuksio PT:n osuuden 1-35 (ja muutaman bonuskätkön päälle ).
Suuri kiitos kätköttäjälle isosta vaivannäöstä!
Tästä powertrailista tulee todennäköisesti supersuosittu. En ole koskaan törmännyt niin momeen
geokätköilijään kun nyt lauantaina.. Joukossa oli myös ulkomaisia purkkimetsästäjiä.

Tässä powertrailissa on pointti. Tätä ei voi suorittaa moottorikulkuneuvolla, tässä on liikuttava omilla lihaksilla
23 kilometria on ihan kiva viikonloppukävely.
Katsoin päivän päätteeksi ensiksi loggaamaani PT 35:n
logia uudemman kerran ja taisi olla noin 10 merkntää päivässä.

Pieni huoli on ja pari toivetta/vinkkiä.

Huoli on geoeroosiosta, erityisesti kätköjen kohdalla joissa koordinaatit eivät ole just kohdallaan. Muutaman
purkin lähimaasto on kuin myyrähyökkäyksen jäljiltä - kuukausi julkaisusta. Jos sama tahti jatkuu, reitti voi olla
todella ikävän näköinen jo tämän kesän lopulla. Pliis, olkaa varovaisen huolellisia Nuuksio PT:n varrella.
Arkeologisiin kaivauksiin ei ole tarvetta. (Tosin toivoisin että parin kätkön koordinaatit voisi fiksata).

Toiveet liittyvät huoltoon. Tämä reitti on niin suosittu, että purkit ovat kovalla kulutuksella. Reitille kannattaa reppuun
pakata eväiden lisäksi jotain huoltotarvikkeita. Ainakin varalogeja, silicaa, pieniä minigrip-pusseja voisi muutaman pitää
mukana.

Viime viikonloppuna tilanne oli kynien osalta erinomainen (1 uudelleenteroitusta vaativa),
silicaa lisäsimme noin 15 purkkiin (se mikä oli mukana, useampaankin olisi voinut laittaa).
Logikirjat olivat 95% täynnä noin puolessa purkeista, ehkä noin kymmenessä purkissa oli jo lisälogilehdet
käytössä. En nyt tarkoita, että mukana pitäisi raahata rinkallinen huoltoroinaa..mutta pienikin apu auttaa taatusti.

Tämmöisen kätkösarjan huolto on todella iso homma. Powertrail toimii hyvin kun kaikki kätköt on kohtuuhelposti
löydettävissä. Muutama 10 minuutin pummi matkalla aiheuttaa jo puolen tunnin pidennyksen päivään.

Vinkki läpikäyntiin: jos aikoo palata lähtöpisteeseen, parilliset purkit toiseen suuntaan, parittomat toiseen. 300+ metriä
on kiva kätköväli ja motivaatio säilyy myös paluumatkalla.

Odotan sopivaa päivää loppupuolen läpikelaukseen..

Pidetään Nuuksio PT kunnossa!

[kimi1979]

Soveltuuko rattailla/vaunuilla nämä haettavaksi?

[Pugi]

Raisiossa oleva First Finnish Trail on tehty paremmin. Purkit löytyvät puun oksilta naatitkin tuntui olevan paremmin tarkistettu, geoerroosiokin oli hyvin huomaamaton. Ja lisäksi Raision purkkeja pystyy hakemaan myös talvella, eikä tarvitse kesäisin tunkea käsiään kaikkiin kiven koloihin elukoitten syötäväksi.

[Tebari]

Soveltuuko rattailla/vaunuilla nämä haettavaksi?

Suurin osa matkasta soveltuu, haimme kaverin kanssa 1-87. Matkalla kahdet pitkät portaat ja yhdet pitkospuut, toiset portaat muistaakseni purkin 48 kohdalla ja pitkospuut purkin 38 kohdalla.

[Tervas]

Soveltuuko rattailla/vaunuilla nämä haettavaksi?

Ainakin Kattila - Veikkola -väli sopii mainiosti; leveä polku, eikä kovin mäkistäkään.

[kimi1979]

Tänään tuli käytyä katsemassa paikan päällä, tosin ei mennyt kaikki ihan suunnitelmien mukaan. Aamusta kun pakattiin autoon rattaat sun muut kamppeet, niin yllätys, takarengas autosta puhki. Sitten soittelemaan kyytiä, ja odottamaan. Päästiin perille ja nyt sitten iloisesti gepsi päälle ja menoks, niin hameväki alkaa rastilla 6 kääntymään takaisin päin autolle. Minä sitten haen pari kätköä siihen päälle, ettei ihan turhaan tultu tänne asti, ja sitten marssia autolle päin. No jäipähän jotain seuraavaan kertaan, joka kyllä varmasti tulee, sen verran mukava lenkki.

[Viltsu]

Jos tulee kauempaa, minne kannatta auto jättää? Kiertänemme huomenna tuon lenkkiosuuden.

[Keokas]

Jos tulee kauempaa, minne kannatta auto jättää? Kiertänemme huomenna tuon lenkkiosuuden.

Muistaakseni purkin #90 kohdalla oli parkkipaikka.

[Geomurmelit]

Jos tulee kauempaa, minne kannatta auto jättää? Kiertänemme huomenna tuon lenkkiosuuden.

"Lenkkiosuudelle" virallisia parkkiksia löytyy kätevästi seuraavien jemmojen kohdalta:
GG51FRP Nuuksio PT 52
GC51P67 Nuuksio Kattila: Espoon päättärit #85A
GC54XFG Nuuksio PT 90.

Tuo viimeisin (PT 90) on sarjan surkein (paikallinen ulkoilijoiden ulkokäymälä ja naatit heittää toistakymmentä metriä), mutta löytyy kun painelee syvemmälle pöpelikköön. Muutoin tuo on ihan mukava lenkki, vaikka toteutus ei vertailussa pärjää paremmin toteutetulle Turun FFT-trailille.

Omakohtaista kokemusta on väliltä PT53-PT110, pääosin löytyvät melkeinpä ilman gepsiä. Jos purkki ei pienellä etsimisellä osu silmiin, niin todennäköisesti kyseessä on naattien heitto ja kannattaakin vilkuilla löytyisikö geokulumaa (jota joka purkin kohdalla on) toiselta puolelta tietä/polkua.

Lastenrattaiden kanssa liikkuessa PT53-PT94 väli on rataskansalle sopivaa ja menee hyvin fillarillakin. Tuolle välille osuu yksi purkki, joka on polusta hieman enemmän syrjässä, mutta esim. aikoinaan murmelien käyttämien rattaiden kanssa olisi päässyt kuta kuinkin viereen. Millään pienipyöräisillä matkarattailla ei kannata lähteä liikkeelle. Väli PT95-PT108 on enimmäkseen pientä kinttupolkua, jossa ei fillarillakaan matka etene, rattailla ei ollenkaan. Väli 109-110 taas on rataskelpoista.

Omakohtaista kokemusta ei trailin osalta ole alkuosasta, mutta väli 37-52 on aiempien käyntien muistijälkien perusteella enemmän tai vähemmän rataskelvotonta, kun taas Pirttimäki-Solvalla välin PT1-PT36 taitaa onnistua hyvin rattaillakin (joskus pikkumurmelin ollessa pieni Pirttimäestä mentiin tuota samaa reittiä rattaiden kanssa suunnilleen puolivälin tienoille) ja Solvallan maastoissa pyöritty myöskin.

Itselle tuosta puolikkaasta kierroksesta jäi fiilis, että jemmat ovat roiskittu paikoilleen vähän hutiloiiden ilman sen kummempaa miettimistä, koordinaattien tarkkuudessa välillä toivomisen varaa ja piilotustapa vähän hutaistu. Pääosin kuitenkin toistuu enemmän tai vähemmän samantyyppisenä, joten jemmojen etsimiseen ei hirveästi aikaa mene. Kierrokselle osuu hienoja maisemia ja mukavaa luontoa muutenkin, joten siinä mielessä suositeltava. Reitille osuu myös jokunen keittokatos (esim. Haukkalammella, Kattilassa, Iso-Holmassa ja taisi olla Saarilammellakin yksi. Lisää fiiliksistä myös tässä loggauksessa ja vaikka tästä tässä.

[tukiopetuslapsi]

Tässä vähän raporttia rintamalta. Kävin tänään Tii_tun kanssa kiertämässä koko PT:n kertavedolla. Liikuimme melko kapearenkaisilla fillareilla, aikaa kului aika tarkkaan 6 tuntia 45 minuuttia, energiaa sykemittarin arvion mukaan 3140 kilokaloria ja löysimme kaikki PT:n kätköt. Tavoitteena oli yhdeksän tunnin alitus ja olimme varustautuneet 12 tunnin mukaan.

Lähdimme matkaan Pirttimäeltä aamukuuden aikaan ja kiersimme reitin purkkien numerojärjestyksessä. Pirttimäeltä Solvallaan saakka reitti kulkee pitkin leveitä hyväkuntoisia sorateitä. Matkalla on pari jyrkempää ylämäkeä joissa fillaria joutui taluttamaan, mutta muuten matkanteko oli joutuisaa. Solvallasta eteenpäin polku kapeni ja muuttui aavistuksen verran vaikeakulkuisemmaksi, mutta oli edelleen täysin pyöräiltävissä. Nuuksiontien länsipuolella matkanteko menee vähän konstikkaammaksi, kun ensin vastaan tulee pitkospuut ja sen jälkeen portaat. Pitkospuita pitkin pystyi liuttelemaan fillarilla ainakin kävelyvauhtia, mutta kapearenkaisilla on vaarana pudota lankkujen väliseen rakoon. Tämän jälkeen vuorossa ovat reitin ensimmäiset pidemmät portaat. Pyörät saatiin vedettyä tai kannettua ylös ongelmitta, mutta syke oli tuon jälkeen lähellä maksimia. Solvallan ja Haukkalammen välillä polku on kyllä edelleen hyvin pyöräiltävissä, mutta sieltä löytyy jo jännempiä alamäkiä ja pehmeämpiä jyrkkiä ylämäkiä. Ennen Haukkalampea on reitillä vielä toiset pitkät portaat joissa saa hyvin hien pintaan mankelia rehatessa. Alkumatkan aikana siirtymiseen ja purkin etsimiseen meni 2-3 minuuttia. Kaksi silmäparia tehostaa hommaa huomattavasti soolosuoritukseen verrattuna.

Haukkalammen opasmajan kuistilla vietetyn aamukahvihetken jälkeen reissu jatkui. Reitti jatkui suunnilleen yhtä helppona tai haastavana Haukkalammelta koko matkan Valklammelle, kätköjen 94 ja 95 väliin. Siellä soratie muuttui metsäpoluksi, jolla pyöristä ei ollut enää sanottavaa hyötyä, mutta niitä pystyi taluttamaan mukana ilman suurempaa haittaa. Paikoitellen tietysti jyrkät, kapeat tai ryteikköiset kohdat antoivat lisähaastetta, mutta reissun työnimi olikin 24h-masokismi. Metsäpolut muuttuivat jälleen leveämmiksi, poljettaviksi reiteiksi kätkön 107 paikkeilla.

Lopuksi on aiheellista kiittää Martikj:tä logistisesta tuesta. Ilman fillarien tuonti- ja noutopalvelua tämä reissu ei olisi onnistunut lainkaan. Mainittu logistiikka toimi suunnilleen näin: Veimme edellisenä päivänä Haukkalammen lähelle auton, johon olimme pakanneet vaihtovaatteita ja ruokaa. Saimme aamuvarhaisella kyydin Pirttimäelle fillarien kanssa. Mukana oli sen verran vettä ja ruokaa, joilla uskoimme pärjäävämme Haukkalammelle saakka. Siellä vaihdoimme vähän kuivaa päälle, söimme ja täytimme reppuihin lisää juotavaa ja ruokaa. Palatessamme Haukkalammelle reissun päättyessä pääsimme taas varusvarastolle ennen kuin noutaja tuli. Fillarien kuljetuskuntoon pakkaamisen jälkeen ajoimme karavaanina kohti sivistystä. Tämä toimi erittäin hyvin, mitä nyt ruokaa oli mukana aivan liikaa.

Kuten aikaisemmatkin kommentoijat ovat sanoneet, purkkien sijoittelu ei vaikuta kovin inspiroituneelta, mutta toisaalta kokonaiskokemus oli erittäin positiivinen. Polkiessa ehti hyvin ihmettelemään alkusyksyisen metsän heräämistä päivään ja ihastelemaan nousevan auringon nostamaa usvaa aukioilla ja järvillä. Suosittelen koko reitin käyntiä kertavedolla kaikille normaali- ja kovakuntoisille. Suurin haaste hommassa on ehkä logistiikka jos aikoo kulkea reitin geomankelilla kuten me teimme.

[Geomurmelit]

Kiva kierros tänäänkin, tänään käväisin heittämässä osat 1 - 30 fillarilla mukavassa loppukesän säässä, vauhti oli leppoisa n. 15 jemmaa per tunti + paluu takaisin Pirttimäkeen autolle. Tämä alkuosa onkin hyvää ulkoilureittiä mennä vaikka lastenrattaidenkin kanssa, eikä poikkeamia polulta kauemmaksi ole (ellei käy trailin ulkopuolisia)... Tässä tänään käydyssä alkupätkässä tuntui koordinaatit heittävän useammin kuin aiemmin käydyissä loppupään purkeilla, myös muuten nämä olivat heikommassa kunnossa, taitaa olla kävijöitäkin enemmän alkupäässä kuin tuolla lopussa. Lokit ovat jo useimmissa tapauksissa melkoista silppua, kun varalokia varalokin perään on purkkeihin laitettu. Muuten ei lisättävää aiempaan.

Tämän päiväiselle kierrokselle osui myös yksi sarjaan kuulumaton toistakymmentä vuotta vanha kätkö, GCKDAZ Karjakaivo (Nuuksio), joka näyttää olevan matkalla kohti arkistoa ilmeisestikin enemmän tai vähemmän tämän trailin mukanaan tuomasta väkimäärästä johtuen. Paikka on kyllä hieno ja kätkö nykyisin niin ikävän harvinainen regu, että olisi sääli jos tällainen vanhempi jemma joutuisi arkistoon. Ehkä trailin omistaja voisi kysyä purkkia adoptioon kun käytännössä on aivan reitin varrella. Nostan tännekin esille, niin ei jää pelkästään tuonne hyllytysloggauksen varaan sikäli jos muita kiinnostuneita löytyisi.